JAL【セブンルール】JAL女性航空整備士の安藤香菜美のセブンルール

引用:セブンルール JALの女性整備士「セブンルール」
引用:セブンルール JALの女性整備士

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2月25日(火)放送

(フジテレビ系)

<セブンルール>

 

JALの女性航空整備士に密着!

飛行機を安全に飛ばすのは“当たり前”

 

本日の番組概要

 

引用:セブンルール JALの女性整備士

引用:セブンルール JALの女性整備士

 

2月25日(火)放送の「セブンルール」(毎週火曜夜11:00-11:30、フジテレビ系)は、飛行機の安全を守るスペシャリスト、JAL航空整備士・安藤香菜美さん(31歳)に密着する。

 

安藤さんの仕事は、到着した飛行機が次に出発するまでの間の整備や、一定期間を飛んだ飛行機の点検など。

 

朝・昼・夜のシフト制で重い部品を扱うこともあり、体力的な負担も多い。

 

実家が空港の近くという鹿児島生まれの彼女は、地元の高等専門学校を卒業後、ぼんやりと興味があった航空業界に飛び込んだ。

 

引用:セブンルール JALの女性整備士

引用:セブンルール JALの女性整備士

 

就職当初は理想と現実に戸惑い「向いてないのかな」と悩んだこともあったが、「とりあえず10年はやろう」と決め、黙々と仕事に向き合ってきた。

 

既にキャリア12年目となった彼女は現在、シップリーダーと呼ばれる、整備を担当する班長を任されることも増えたという。

 

仕事柄、直接乗客に会うことはほとんどないものの、「お客さまの命を預かっている」「お客さまのワクワクした気持ちを台無しにしたくない」と、旅行客を思う気持ちは人一倍強い。

 

「飛行機を安全に飛ばすのは“当たり前”」と語る彼女の“セブンルール”に迫る。

 

引用:セブンルール JALの女性整備士

引用:セブンルール JALの女性整備士

 

中津川真生子さんのセブンルール!7つのルールとは?

 

1.ドライバーは右ポケットに入れる。

 

2. 休憩中はマニュアルを読む

 

3. 樋田さんから全てを吸収する。

 

4. 夜明けのスタバに行く。

 

5. 飛行機は翼の見える位置に座る。

 

6. 男女関係なく仕事を振り分ける。

 

7. 乗客の『当たり前』を守る。

 

 

株式会社JALエンジニアリングの女性整備士の社員の声

 

株式会社 JALエンジニアリング

株式会社JALエンジニアリング | 社員の声
JALエンジニアリングは、JALの航空機の整備を行い、安全運航を支える航空機整備会社です。

 

JALの航空整備士の給料はいくら?

 

航空整備士の給料は?

航空整備士の給料は?

 

 

JALの航空整備士の初任給は約19万3,300円~。

これは工業高等専門学校卒の場合と航空専門学校卒の場合。

 

大卒の場合はこれよりも少しだけ高くなりますが、それほど大きな差ではありません。

同じ航空専門学校卒の場合でも2年生と3年生では初任給の額も違う。

2年生の方が初任給の水準は低くなっている。

 

基本給は20万円前後ですが、ここからさらに各種手当が支給されます。

JALの場合は夜勤を含む交代制と含まない交代制で、支給される手当の額が違ってくる。

夜勤を含む場合は約4万9,000円から~6万円、夜勤を含まない場合は約1万4000円~2万9,000円。

 

航空整備士の年収は勤務する会社によって異なりますが、民間整備会社の場合は30代で400万前後。

40代で600万円前後が多くなっているようです。

一等航空整備士などの上級の資格を所有していると、給与が高くなる傾向にあります。

 

詳しくは就活の未来の記事にありました。

 

こちらにもキャリアガーデン給料事情の記事がありました。

 

飛行機1機の価格はいくら?

 

大型旅客機だと約180億円。

新幹線にたとえると、68両分の値段になります。

 

エアバス高い! A380 4億3690万ドル(498億660万円)

 

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●出典・参考・引用

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